货运经纪商承运人 COI 保险凭证合规稽核智能体
独立货运经纪商与小型承运人合规岗(在管车辆 1-20 台)
量化损失
每票使用过期 COI 的货 ≈ 25 万美元无赔付敞口;每位经纪人每周 6-9 小时手工追单
每一票派给承运人的货,都必须附带有效的保险凭证(COI):货物险 10 万美元、汽车责任险 100 万美元、经纪商列为附加被保险人、保单不得中断。目前经纪人要逐份打开 COI PDF,把保额与自己的承运人准入包逐项比对,再用 Excel 手工登记续保日期。一旦在保单过期的承运人身上派了一票货,就可能演变成六位数美元的无赔付敞口;而 FMCSA 级别的大货主,会就这条单证链对经纪人做审计。
背景与业务流程
每一票派给承运人的货,都必须附带有效的保险凭证(COI):货物险 10 万美元、汽车责任险 100 万美元、经纪商列为附加被保险人、保单不得中断。目前经纪人要逐份打开 COI PDF,把保额与自己的承运人准入包逐项比对,再用 Excel 手工登记续保日期。一旦在保单过期的承运人身上派了一票货,就可能演变成六位数美元的无赔付敞口;而 FMCSA 级别的大货主,会就这条单证链对经纪人做审计。
现有瓶颈
TMS 平台(McLeod、Turvo)和合规门户(RMIS、MyCarrierPortal)只负责存 COI,不负责读 COI。保额提取、附加被保险人条款措辞核对、续保跟进,全都还是人眼活。企业级套件的定价,则直接把 20 台车以下的经纪商排除在外。
MVP 方案蓝图
一个智能体:从邮件或门户上传接收 COI PDF,用视觉大模型抽取各险种承保行(货物险、汽车责任险、公众责任险、雇主工伤险),对照经纪商的承运人准入包校验保额与批单措辞,随后自动执行 30/14/7 天续保催收序列,并在保单失效时直接阻断派单。
- 期权费
- $149
- 独占期
- 60 天
- 等价结算
- 149 USDT · ~0.0015 BTC
上架于 2026年9月24日